Pada 9 Februari 2017, ia memecahkan rekor dunia - seorang pelancong Rusia bertahan selama 51 jam di udara di balon udara, di mana ia menempuh jarak sekitar tiga ribu kilometer. Balon Konyukhov lepas landas pada 7 Februari dari Rybinsk (wilayah Yaroslavl), sekarang terletak di dekat desa Osinovsky di wilayah Saratov dan terus bergerak menuju Kazakhstan, lapor Lenta.Ru.

Konyukhov memulai ekspedisi rekornya dengan master olahraga di bidang aeronautika Ivan Menyailo dengan balon terbesar buatan Rusia. Tugas para pelancong adalah bertahan di udara selama lebih dari 51 jam - balon mencapai tujuan ini pada pagi hari tanggal 9 Februari di wilayah Saratov.

Selama rekor penerbangan, balon bergerak pada ketinggian 190 hingga 300 meter, kecepatannya bergantung pada angin - dari 10 hingga 40 kilometer per jam. Para pelancong menghabiskan dua malam dalam perjalanan, yang menjadi sangat sulit karena kondisi cuaca - karena cuaca beku yang parah, terjadi lapisan es pada cangkang balon, yang mempengaruhi berat balon, yang mengakibatkan peningkatan konsumsi bahan bakar.

Rekam penerbangan Fyodor Konyukhov dengan balon udara (video):

Konyukhov dan Menyailo mencetak rekor pertama dalam penerbangan ini pada pagi hari tanggal 8 Februari, ketika mereka berada di udara selama lebih dari 19 jam. Dengan demikian, mereka memecahkan rekor durasi penerbangan Rusia mereka sendiri, yang mereka buat pada tahun 2015.

Rekor dunia sebelumnya untuk durasi penerbangan balon udara adalah 50 jam 38 menit. Itu dipasang oleh pilot Jepang Michio Kanda dan Hirazuki Takezawa 20 tahun lalu - 1 Februari 1997.

Sekarang saya berada di pantai barat Australia, tempat Fedor Konyukhov sedang menyelesaikan persiapan untuk usaha pemecahan rekor berikutnya. Kali ini, traveler berusia 64 tahun tersebut memutuskan untuk terbang keliling dunia dengan balon MORTON sendirian dan tanpa mendarat di darat.
Sebelumnya, hanya satu orang di dunia yang mampu melakukan perjalanan seperti itu, tetapi hanya pada upaya keenam. Miliarder Amerika Steve Fossett mengelilingi bumi dalam 13 hari, 8 jam, 33 menit pada tahun 2002. Tim Konyukhov tidak menetapkan tujuan untuk memecahkan rekor waktu, tetapi berencana untuk terbang keliling dunia pada percobaan pertama.
Peluncuran penerbangan tersebut rencananya akan berlangsung selama seminggu dan saat ini tes akhir sedang dilakukan dengan uji coba berbagai sistem. Ini, tentu saja, bukan pesawat terbang, tapi tetap saja... Ada banyak peralatan berbeda, dan Anda perlu memeriksanya di darat.
Kemarin saya menyaksikan dengan mata kepala sendiri peluncuran gondola dari hanggar di kota Northam, dimana persiapan ekspedisi dan uji penyalaan pembakar gas sedang berlangsung, hari ini mereka menyiapkan sistem autopilot dan komunikasi dengan pengontrol lalu lintas udara.. .
Secara umum, dalam beberapa hari mendatang saya akan berbicara tentang persiapan perjalanan unik keliling dunia ini.
Hari ini adalah postingan pertama yang akan saya tunjukkan foto spektakuler menyalakan pembakar dengan latar belakang matahari terbenam di Australia dan saya akan bercerita tentang proyek perjalanan itu sendiri. Dan postingan selanjutnya akan lebih teknis dan detail.

2. Ini gondola balon Fyodor. Pasti kalian semua ketika mendengar tentang balon udara pasti membayangkan keranjang anyaman, tapi yang pasti bukan kubus karbon, lebih mirip batiskaf daripada gondola.
Namun dalam kasus penerbangan keliling dunia, dan bahkan penerbangan tanpa henti, keranjang anyaman tidak mungkin digunakan.
Faktanya perjalanan yang direncanakan akan memakan waktu 13 hingga 15 hari, Anda harus terbang 33-35 ribu meter dan semua ini pada ketinggian 5 hingga 10 kilometer. Anda memahami bahwa tidak ada satu orang pun yang dapat bertahan hidup selama dua minggu pada suhu -30 hingga -60 derajat, dan bahkan pada ketinggian ekstrem. Pada saat yang sama, Anda juga mengontrol balon, bermanuver di arus udara, melakukan pertukaran radio intensif dengan pengontrol lalu lintas udara, makan, tidur, dll....
Saya akan bercerita tentang gondola itu sendiri di salah satu laporan berikut, karena... dia pantas mendapatkannya perhatian khusus, kamu mengerti.

3. Ide penerbangan keliling dunia mengelilingi Bumi lahir dari Fyodor Konyukhov sejak lama, hampir 20 tahun yang lalu, ketika Richard Branson pada tahun 1997 melakukan penerbangan unik pada saat itu, pertama kali melintasi Atlantik dan kemudian melintasi Samudra Pasifik.
Kemudian pada tahun 2002 ada Stephen Fossett yang melakukan 5 kali gagal terbang keliling dunia dan hanya berhasil 6 kali. Namun pada tahun-tahun itu, Fedor dan timnya yang masih muda tidak memiliki sponsor dan dukungan yang serius, dan anggaran sebesar satu juta dolar tampak tidak realistis, sehingga bertahun-tahun yang panjang idenya tetap hanya sekedar ide di daftar keinginan Konyukhov.
Implementasi proyek penerbangan tersebut dimulai dua tahun lalu, segera setelah Fedor melintasi Samudra Pasifik. Dia kemudian selesai di Australia, dan wartawan bertanya: apa proyek selanjutnya? Konyukhov menjawab bahwa dia ingin kembali ke Australia, tetapi dengan proyek baru terbang keliling dunia dengan balon udara. Dia selesai pada bulan Mei, dan sudah pada bulan Juli Fedor dan putranya Oscar, yang merupakan kepala markas semua ekspedisi terbaru para pelancong, dan salah satu sponsor terbang ke Bristol, di mana mereka mengadakan negosiasi pertama dengan Balon Kamerun, hampir satu-satunya perusahaan di dunia yang mampu membuat balon untuk proyek semacam itu.

4. Tahun pertama negosiasi cukup sulit, anggarannya sangat besar - hampir 2,5 juta dolar dan perlu mencari sponsor yang sangat serius untuk itu. Lagi pula, Fossett yang sama, bahkan sebagai seorang miliarder, dalam proyek terakhirnya dan sukses meminta dukungan dari raksasa bir Budvaiser, dan penerbangan keliling dunia Bertrand Picard bersama Brian Jones pada tahun 1999 di belahan bumi utara disponsori oleh merek jam tangan terkenal Breitling.
Setahun yang lalu, proyek Fyodor Konyukhov menerima sponsor seperti itu. Ternyata itu adalah perusahaan Moskow Morton - salah satu perusahaan pengembangan terbesar di Rusia. Terlebih lagi, kenalan Fyodor dengan pemimpinnya, Alexander Ruchev, yang, seperti Fyodor, berasal dari keturunan Pomor, ternyata sangat menentukan. Dan kebetulan seorang Pomor membantu Pomor yang lain mewujudkan impian lamanya dalam sebuah balon udara, yang diberi nama MORTON, diambil dari nama perusahaan Ruchev dan nama angin utara...

5. Perusahaan lain tidak tinggal diam: Toyota menyediakan mobil Toyota Hilux, pertama di Rusia selama persiapan dan pelatihan penerbangan, dan kemudian di Australia sebagai mobil dinas untuk perjalanan keliling dunia untuk mengangkut balon ke lokasi peluncuran, peralatan teknis dan keperluan lain selama ekspedisi persiapan, perusahaan Breitling, yang memproduksi jam tangan khusus dengan suar radio untuk Fedor, Iridium, yang menyediakan komunikasi satelit, 1 saluran dan 1 saluran pendidikan, memberikan dukungan informasi, Masyarakat Geografis Rusia dan lain-lain...

6. Dibutuhkan waktu tepat 9 bulan untuk membuat bola dan gondola, sama seperti waktu yang dibutuhkan untuk melahirkan seorang anak. Setiap bulan Fedor dan Oscar terbang ke Inggris untuk mengawasi proses pembuatan balon dan gondola, penyiapan peralatan teknis, dll.
Pada awal Juni, balon dan keranjang yang sudah jadi diangkut oleh sponsor lain, perusahaan TNT, dari Bristol ke Perth, Australia, dan kemudian ke kota Northam, tempat teknisi Kamerun Balon merakit gondola, memasang satu set besar peralatan, dan secara bergiliran mengaturnya dan menginstruksikan Fedor, yang Selama penerbangan dia akan sendirian di kokpit dan bantuan hanya dapat diberikan kepadanya melalui radio.

7. Hari ini dua teknisi Balon Kamerun bersama kami di Northam menyelesaikan pengaturan akhir sistem.
Salah satunya ada di foto. Pria yang sangat keren ini adalah Pete Johnson. Dia adalah insinyur terkemuka perusahaan dan secara pribadi menaiki balon udara di Kanada hingga ketinggian 10 ribu meter, menguji balon yang dibuat untuk terbang di atas Everest. Apalagi di keranjang anyaman terbuka!
Mereka mengatakan bahwa pilot pesawat yang terbang di dekatnya pada hari itu, ketika melihat transponder yang praktis tidak bergerak, tidak dapat memahami jenis benda terbang apa yang berada di ketinggian 10 kilometer. Dan ketika mereka mendengar “Balon Penerbangan” sebagai jawaban atas sebuah permintaan, mereka terkejut, tidak mempercayai telinga mereka…

8. Seperti inilah tampilan rute penerbangannya.
Dimulai dari Northam, Australia, kemudian terbang di atas zona tersulit dengan lalu lintas udara yang sangat padat di Melbourne dan Adelaide, Selandia Baru, Chile, Argentina, Afrika Selatan dan diakhiri lagi di Northam.
Ketika ditanya mengapa awalnya dari Australia, Fedor Konyukhov menjawab sebagai berikut:
- Tentu saja lebih nyaman untuk lepas landas dari Gurun Sahara. Namun di belahan bumi utara Anda harus melintasi wilayah udara Suriah, Afghanistan, Pakistan... Sulit untuk mendapatkan izin dari mereka dan tidak ada jaminan bahwa Anda tidak akan ditembak jatuh meskipun Anda memiliki visa dan dokumen. Dan setelah tiba di Australia, saya akan terbang melintasi lautan; saya harus melintasi wilayah lima negara secara total: Australia, Selandia Baru, Chili, Argentina, dan Afrika Selatan. Di bawah ini adalah “roaring empat puluhan”, di sebelah kanan adalah Antartika dan malam kutub, di sebelah kiri adalah garis khatulistiwa. Ada juga momen simbolis: “Morton” adalah nama balon saya - dalam bahasa Pomors adalah angin utara. Jadi dia akan terbang di belahan bumi selatan, yang tidak mungkin terjadi di alam...

9. Awal penerbangan direncanakan pada tanggal 25 Juni, namun ditunda karena kondisi cuaca yang tidak mendukung.
Sekarang sedang musim dingin di Australia hari-hari terakhir Hujan terus turun, sehingga menghilangkan kemungkinan membuka dan menggembungkan balon raksasa (tingginya 56 meter, saya akan menceritakannya secara terpisah). Balon akan basah, dan pada ketinggian 5 km akan menjadi sedingin es, sama seperti semua sistem kompleks di luar gondola akan menjadi sedingin es, dan hal ini tidak dapat diterima. Selain itu, angin saat ini tidak bertiup dengan baik pada ketinggian penerbangan balon...
Secara umum, tim terus melakukan pengujian dan menunggu jendela cuaca, berinteraksi erat dengan ahli meteorologi Australia dan Belgia.

Ikuti postingan malam hari, segala sesuatu yang baru dan menarik tentang persiapan ekspedisi Fyodor Konyukhov dan permulaannya akan muncul di sini setiap hari.

Menarik

Bukan untuk orang yang lemah hati. Bagaimana Fedor Konyukhov menaklukkan dunia dengan balon udara

Fedor Konyukhov melakukan perjalanan keliling dunia lagi - kali ini dengan balon udara. Dalam enam hari, pengelana menempuh jarak 16 ribu kilometer, mencetak beberapa rekor dunia sekaligus - pesawatnya berakselerasi hingga 240 kilometer per jam, dan ketinggian penerbangan delapan setengah ribu meter.

Rencananya, penerbangan Konyukhov akan dilakukan melintasi tiga samudera dan tiga benua. Pelancong mengembangkan rute berikut: Australia - Laut Tasman - Selandia Baru - Samudera Pasifik - Amerika Selatan (Chili dan Argentina) - Kepulauan Falkland - Samudera Atlantik - Afrika (Afrika Selatan, Tanjung Harapan) - Samudera Hindia - Australia.

Fyodor Konyukhov, 64 tahun, mengumumkan niatnya untuk melakukan perjalanan keliling dunia dua tahun lalu. Sepanjang sejarah aeronautika, hanya dua penerbangan yang berhasil. Yang pertama dilakukan pada bulan Maret 1999 oleh Bertrand Piccard dari Swiss dan Brian Jones dari Inggris. Penerbangan kedua pada tahun 2002 dilakukan sendiri oleh Stephen Fossett dari Amerika. Untuk memecahkan rekornya, Fedorov Konyukhov perlu terbang keliling dunia dalam waktu kurang dari 13 hari dan 12 jam - itulah lamanya Fossett terbang.

Peluncuran berlangsung pada 12 Juli di lapangan terbang Notham di Australia. Dua hari kemudian, pesawat Konyukhov, balon Morton, memasuki wilayah udara Selandia Baru.

Pada malam tanggal 18 Juli, musafir harus menghadapinya keadaan darurat. “Bola memasuki zona turbulensi parah dengan jarak pandang nol. Pilot harus membuang silinder propana yang setengah kosong, dan balon tersebut mencapai ketinggian 8.200 meter pada pagi hari, namun kini situasinya telah kembali normal,” tambah kantor pusat. Untuk mengurangi tekanan secara manual, Konyukhov harus meninggalkan gondola balon untuk sementara.

Foto diposting oleh rhowell4321 (@rhowell4321) pada 16 Juli 2016 pukul 17:48 PDT

Pada saat ini Fedor Konyukhov menempuh lebih dari sepertiga rute yang direncanakan - sekitar 16 ribu kilometer. Pada hari Senin pukul 14:33, situs web resmi penerbangan flyfedor.ru, tempat Anda dapat mengikuti perkembangan pelancong di peta, melaporkan bahwa balon Konyukhov telah mencapai Amerika Selatan. Markas pelancong menerima SMS darinya: “Saya melihat Acancagua, gunung di awan.”

Perkenalan

Saya tidak tahu tentang Anda, tapi saya mengagumi pria ini, yang menguji kemampuan kekuatan dan semangat manusia dalam kondisi ekstrim. Dan saya bangga dia orang Rusia dan rekan senegara saya.

Pelancong legendaris Rusia kembali ke rumah setelah terbang mengelilingi bumi dengan balon udara [video] 1.08.16

Pahlawan yang kembali dari perjalanan paling berbahaya itu, menurutnya disambut dengan tepuk tangan, bunga, bingkisan bahkan roti jahe berbentuk balon. Konyukhov terbang ke Rusia dengan pesawat - pengalaman yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan balon Morton setinggi 56 meter. Fyodor Filippovich senang sekaligus terharu karena begitu banyak pengagumnya berkumpul di bandara. Dan dia baru saja berhasil menyerahkan karangan bunga tersebut kepada istrinya Irina ketika dia langsung dibombardir dengan pertanyaan tentang petualangan keliling dunianya yang luar biasa: apa yang dia makan, bagaimana dia tidur, apakah itu menakutkan?

“Awalnya sulit, dan kemudian menjadi lebih sulit…” lelucon pelancong itu dihargai, tetapi lambat laun tawa itu mereda - Fyodor Filippovich dengan tenang dan mulai berbicara tentang apa yang harus dia hadapi selama penerbangan.

– Yang paling sulit bukanlah kurang tidur, tetapi saya tidak bisa tidur, karena setiap setengah jam saya harus keluar dari gondola, memantau kerja pembakar, melihat-lihat: lagipula, ada awan di dekatnya, dan awan petir, dan angin, dan salju... Bukan ketiadaan makanan biasa- Saya melemparkan semua perbekalan yang saya bawa dalam penerbangan ke laut tepat di dalam kotak - semuanya membeku. Hal tersulit bukanlah hawa dingin yang sulit ditanggung - termometer di sisi bayangan bola mencapai minus 55, tanpa menghirup oksigen - tetapi saya harus memakai masker setelah 20 menit penerbangan, ketika saya naik ke ketinggian 3-4 ribu meter. Hal yang paling sulit, tetapi juga paling menarik adalah mengendalikan bola sebesar itu! Dan sebelum penerbangan, saya tidak memiliki siapa pun untuk belajar - Steve Fossett, yang terbang mengelilingi Bumi sendirian sebelum saya, seperti yang Anda tahu, jatuh di pesawat. Ini adalah petualangan utama, berbahaya, tapi sangat menarik.

Pelancong tersebut juga berbicara tentang kesulitan bergerak di udara - ia harus terus-menerus berhubungan dengan pengawas lalu lintas udara di banyak negara: Australia, Selandia Baru, pulau Tahiti, Chili, Argentina, Uruguay, Brasil...

– Mereka semua sangat ramah, membersihkan koridor udara untuk saya, mengantar saya pergi harapan baik“Sangat menyenangkan,” Fyodor Filippovich mengakui.

Namun dalam perjalanan yang sulit, ia tidak lupa mengagumi dunia di sekitarnya: matahari terbit, terbenam. Ia berhasil mengambil foto dan mengikuti pengambilan video yang terus dilakukan dari balon.

– Tanah kami sangat kecil - saya terbang mengelilinginya dalam 11 hari. Kita semua berusaha menghancurkannya, tetapi kita perlu menjaga planet ini - dan kita tidak bisa tidak setuju dengan kata-kata Fyodor Filippovich.

Kini traveler legendaris berusia 65 tahun itu sedang mempersiapkan petualangan baru yang tak kalah menakjubkan. Pertama, dia dan temannya serta penjelajah kutub terkenal Artur Chilingarov berencana untuk turun ke dasar Palung Mariinskaya sepanjang 11 kilometer - yang paling titik yang dalam tanah. Dan kemudian - naik 25 kilometer ke stratosfer.

DI SELURUH REKOR DUNIA

Fyodor Konyukhov tidak hanya berhasil menyelesaikan ekspedisi balon keliling dunia, tetapi juga mencetak beberapa rekor dunia:

– durasi penerbangan - hanya 11 hari dan kurang dari 6 jam (dari 12 hingga 23 Juli) dibandingkan dengan 13 hari dan 8 jam untuk Steve Fossett, yang menyelesaikan ekspedisi udara serupa pada tahun 2002

- menempuh jarak seribu kilometer lebih banyak daripada orang Amerika - lebih dari 35 ribu kilometer

– naik ke rekor ketinggian 10.614 meter

- dan yang paling penting, bola Morton mengelilingi planet ini pada percobaan pertama - tidak ada yang berhasil melakukan ini sebelum Fyodor Konyukhov!

Fedor Konyukhov setelah pendaratan yang sukses: “Hal terburuk adalah terbang di tengah badai petir, ketika balon melayang menuju Antartika” 23.07.16

Begitu traveler turun dari gondola dan melangkah ke atasnya tanah yang kokoh dia dibombardir dengan pertanyaan: bagaimana perasaannya, bagaimana suasana hatinya, dan apa hal terburuknya [foto, video]

Fyodor Filippovich belum bertele-tele - dia sadar setelah 11 hari penerbangan. Dia bahkan sedikit bergoyang setelah lama berada di udara. Namun dia ceria dan masih tidak percaya bahwa perjalanan luar biasa keliling dunia telah berakhir - dia segera bergegas membantu tim mengempiskan kubah balon. Ia terpaksa naik helikopter untuk dibawa dari garis finis menuju markas yang terletak di kota Northam, Australia.

Dia merasa baik-baik saja, meski mengalami cedera ringan saat mendarat - balon mulai turun begitu cepat sehingga Fyodor Filippovich tidak punya waktu untuk memasang sabuk pengaman.

Sekarang yang utama adalah segera memberinya makan dan memberinya teh panas - setelah bola terjebak dalam topan salju dan kompor mati, suhu di gondola turun di bawah nol, air di dalam botol membeku, tidak mungkin untuk mendapatkannya minum dengan benar dan larutkan ransum kering - bubur atau sup. Untungnya, pengelana tersebut memiliki stok batangan energi, dan dia duduk di atasnya selama dua hari terakhir sebelum garis finis.

Penerbangan luar biasa Fedor Konyukhov mengelilingi Bumi telah berakhir: Rekor dunia menjadi milik Rusia! KRONIK PENERBANGAN 25/07/16

Balon udara terbesar di dunia, Morton, mendarat di Australia barat. Di belakangnya ada tiga samudra dan tiga benua! Segera Fyodor Filippovich akan dapat memeluk istrinya dan putra bungsu, yang menunggu kepulangannya beberapa ratus kilometer jauhnya. Sang ayah bertemu dengan Oscar Konyukhov, kepala markas besar perjalanannya keliling dunia. Selama 11 hari penerbangan, dia berhubungan dengan pilot setiap jam, khawatir dan gugup tentang ayahnya, yang harus mempertaruhkan nyawanya lebih dari sekali.

Saat mendekati Australia, Fedor Konyukhov ditemui oleh pesawat dengan kelompok pendukung dan memandu balon tersebut ke lokasi pendaratan.

Ngomong-ngomong, tidak mungkin untuk langsung mendarat - kesulitan muncul karena hujan air yang keluar dari balon. Beberapa hari yang lalu, di atas Samudera Atlantik, bola tersebut jatuh ke dalam awan salju dan tertutup lapisan es.

Suhu rendah yang dialami para pelancong di Samudera Hindia hampir dekat Antartika tidak memungkinkan cangkangnya mencair. Dan segera setelah matahari Australia mulai mencairkan es, air mengalir keluar dari cangkangnya seperti pancuran.

Oskar Konyukhov, kepala staf perjalanannya keliling dunia, terbang dengan helikopter menuju ayahnya.

Lokasi finis telah ditentukan sebelumnya - 100 kilometer timur laut Cape Llewin (titik paling barat daya Australia). Fyodor Konyukhov datang untuk mendarat, setelah turun hingga 2000 meter - setelah terbang 10 kilometer di atas permukaan laut, bagi Fyodor Filippovich ini adalah ketinggian "anak-anak".

KRONIK PENDAFTARAN

13.37 Setelah mendarat, Fyodor Konyukhov berkata singkat:

“Hal terburuk adalah terbang saat terjadi badai petir di atas Samudera Hindia,” Fyodor Flipovich mengakui, “sebelum mendekati perjalanan ke Antartika.”

Setelah bola terjebak dalam topan salju dan kompor mati, suhu di gondola turun di bawah nol, air di dalam botol membeku, tidak mungkin mendapatkan minuman dengan benar dan mencampur ransum kering - bubur atau sup. Untungnya, pelancong tersebut memiliki stok energi bar, dan dia duduk di sana selama dua hari terakhir sebelum garis finis.

12.00 Fedor Konyukhov tetap bekerja bahkan setelah selesai – dia tidak beristirahat, dia membantu “memadamkan” kubah. Awan perak setinggi 56 meter terletak di tanah - setiap orang yang bertemu Fyodor Konyukhov di lokasi pendaratan melompat ke atasnya - helium harus segera dilepaskan dari cangkangnya. Beberapa menit yang lalu ia melayang di langit, dan kini berubah menjadi danau besar berkilauan yang tiba-tiba muncul di gurun Australia. Pembangunannya memakan waktu satu tahun oleh spesialis dari perusahaan Inggris Cameron Ballons; pembangunannya melewati tiga benua dan tiga samudra, tahan terhadap topan, turbulensi, dan badai salju. Episode terakhir perjalanan keliling dunia telah berhasil diselesaikan. Pendaratannya mulus, pilotnya praktis tidak terluka - beberapa lecet dan memar tidak dihitung.

11.11 Menyentuh tanah! Fedor Konyukhov mendarat di Australia dengan balon Morton. Penerbangan keliling dunia dengan balon udara mengelilingi bumi telah berakhir.

Ketinggian 1000 meter dan kecepatan 20 km/jam! Balon sedang mendarat Foto: milik penyelenggara

10.18 Perkiraan waktu selesai untuk Fedor Konyukhov adalah 11-12.30 waktu Moskow. Kini “tim perekrutan” dengan helikopter dan mobil mengikuti balon Morton jauh ke benua Australia. Fedor Konyukhov telah melintasi landasan pacu di dekat kota Northam, tempat ia memulainya pada 12 Juli, yang berarti rekor pelayaran mengelilingi tercepat telah dicatat. Namun balon sepanjang 56 meter itu masih perlu mendarat. Setelah bahan bakar habis dan pemberatnya dibuang, sebuah balon seberat 10 ton memiliki berat sekitar 3 ton, tetapi ini masih merupakan beban yang serius. Kami berharap ekspedisi Fyodor Filippovich akan berakhir sesukses yang terjadi selama 11 hari 6 jam ini.

Balon Fyodor Konyukhov mencapai Australia. Balon udara terbesar di dunia, Morton, mendarat di Australia barat

08.20 – Fedor Konyukhov memecahkan beberapa rekor dunia sekaligus. Masih ada beberapa jam sebelum bola mendarat di Australia barat, tetapi sudah jelas bahwa penerbangan keliling dunia Fedor Konyukhov memakan waktu lebih sedikit dibandingkan 11 hari dan 8 jam yang mampu dilakukan oleh pemegang rekor sebelumnya, Steve Fossett dari Amerika. untuk menyelesaikan.

8.00 – Balon mulai turun

Balon udara terbesar di dunia, Morton, kini mendarat di Australia barat.

Kronik penerbangan keliling dunia

Australia - Laut Tasman - Selandia Baru - Samudera Pasifik - Amerika Selatan - Samudera Atlantik - Afrika - Samudera Hindia - Australia

Tiga... dua... satu... Lepas landas! Pada pukul setengah dua pagi waktu Moskow, balon Morton setinggi 56 meter lepas landas dari lapangan lepas landas dekat kota Northam, Australia. Dalam satu jam pertama, Fedor Konyukhov berhasil mencapai ketinggian 3000 meter dan menuju ke timur melintasi benua Australia. Penerbangan hari pertama kecepatan 60 kilometer per jam, suhu di luar 12 (detail)

Fyodor Konyukhov melintasi separuh benua Australia dengan balon udara Morton. Untuk pertama kalinya, pilot bekerja dengan pembakar dan instrumen di udara - sebelumnya ia hanya berlatih di darat. Penerbangan tersebut dilakukan dengan kecepatan rendah 60 kilometer per jam dan pada ketinggian 7000 meter. Di belakang bot - minus 16 Celcius, di kokpit - minus 7. Untuk pertama kalinya, Fyodor Filippovich mendapat camilan di ransum penerbangannya - ia membawanya ke air hangat bubur dan kaldu sayur. Tidak ada insiden, suasana hati yang baik (detail)

Fedor Konyukhov dan balon Mortonnya melintasi benua pertama - Australia. “Saya melewati garis pantai Australia, tingginya 7.200 meter, saya melihat kapal-kapal di pinggir jalan. Kini daratan tersebut sudah lama tidak terlihat. Samudera Pasifik ada di depan! – Fedor Filippovich menulis ke pusat kendali penerbangan. Dibelakang 3560 kilometer (detail)

Pada hari keempat, kecepatan angin meningkat hingga 100 kilometer per jam - ini memberi Fyodor Konyukhov harapan untuk mencetak rekor dunia, tetapi tidak membuatnya rileks: keputusan harus diambil dengan sangat cepat. Selandia Baru tetap berada di sisi kanan. Balon tersebut melayang di atas Samudera Pasifik menuju Amerika Selatan (detail)

10 ribu kilometer pertama perjalanan telah selesai! Akhirnya, bola Morton mampu mencapai kecepatan yang dibutuhkan - 240,5 kilometer per jam. Fedor Konyukhov bergegas melintasi Samudra Pasifik di ketinggian 7.700 meter.

Pada hari kelima, Fedor Konyukhov berhasil mengejar jadwal penerbangan Steve Fossett. Tapi kemudian topan yang kuat menghalangi pilot - angin dingin benar-benar menghalangi jalan. Fyodor Konyukhov mendapati dirinya berada di episentrum cuaca buruk: kristal salju mempersulit jarak pandang, suhu turun tajam, dan di depannya terdapat awan kumulus besar yang menyedot udara dari permukaan laut seperti ke dalam cerobong asap. Jika bola mengenai mereka, bola itu mungkin akan meledak. Pilot memutuskan untuk "melompati" badai petir di sepanjang puncak awan pada ketinggian lebih dari 8,5 kilometer. Manuvernya berhasil! Dan kerugian pertama: katup untuk melepaskan tekanan berlebih pada tabung oksigen rusak - Konyukhov harus menyesuaikannya secara manual selama sisa penerbangan. Salah satu pembakar telah gagal. Tapi dia bergegas menuju Amerika Selatan! (detail)

15.400 kilometer perjalanan - Balon Morton berakhir Amerika Selatan. Menyeberangi Andes dan puncak Aconcagua setinggi 6.962 meter adalah salah satu tantangan tersulit dalam perjalanan ini. Angin di atas puncak menciptakan apa yang disebut “rotor” - aliran udara terbalik yang berakibat fatal bagi balon. Satu-satunya jalan keluar adalah terbang melewati puncak. Dan Fyodor Konyukhov berhasil! (detail)

Empat negara dan seluruh benua dicakup oleh Fedor Konyukhov dengan balon Morton dalam satu hari! Pilotnya berhasil terbang melintasi Chile, Argentina, Uruguay, dan Brazil hanya dalam waktu 17 jam. Kecepatan – 105 kilometer per jam, ketinggian 7500 meter. Dia pergi ke Samudera Atlantik. 20.000 kilometer di belakang, menuju Afrika! (detail)

Balon Morton melintasi Meridian Utama di atas Samudra Atlantik - dengan kecepatan lebih dari 200 kilometer per jam, ketinggian 7.700 meter. Dan pada malam hari pilot mendapati dirinya berada di pusat topan yang dahsyat! Hujan es dan turbulensi menghantam kubah balon... “Kadang balon terlempar ke atas 300-400 meter, autopilot tidak bisa menahannya, lalu balon turun tajam. Tugasnya adalah bertahan sampai subuh! – lapor Fyodor Konyukhov. Angin meniup tiga pembakar (total ada enam). Karena suhu beku - 44 derajat, mereka menjadi dingin dan menjadi sedingin es, sehingga mereka harus terbang dalam tiga langkah. Di Samudera Hindia - pelayaran keliling dunia ketiga - tempat balon keluar, meninggalkan Afrika - benua ketiga - cuaca buruk juga sedang berkecamuk (detail)

Dalam kondisi di luar batas kemungkinan, jarak yang ditempuh adalah 28.000 kilometer, dua samudra dan tiga benua di belakang kita! Di ketinggian 10 kilometer dan kecepatan 200 kilometer per jam, Fedor Konyukhov bergerak menuju Australia. Bola melayang ke selatan: “Kompornya tidak berfungsi. Semua perangkat tertutup es. Aku menyimpan telepon satelit di dadaku, menghangatkannya agar aku bisa menelepon. Saya berjalan di sepanjang tepi awan, saya tidak bisa turun. Menyeret ke Antartika! – Fedor Konyukhov melapor ke lapangan. “- Menunggu pergeseran angin mulai naik menuju Australia” (detail)

Setelah lepas landas dari Antartika, Fedor Konyukhov memasuki garis finis dengan balon Morton! Topan Samudera Hindia melintas pada rekor ketinggian 10.614 meter! Masih ada ujian lain di depan - koridor sempit sepanjang 200 meter antara kota Albany dan Cape Lewis, tempat Anda harus memasukkan bola. Jika tidak maka akan terbawa ke Tasmania. Kompor di gondola pilot masih tidak berfungsi, semua air kemasan dibekukan: tidak ada cara untuk meminumnya atau mencampur ransum yang sudah dikemas. Dalam kondisi kedinginan, lapar dan haus, pilot terbang melintasi garis finis! (detail)

Pada hari Sabtu, balon rekan senegara kita yang luar biasa mendarat di Australia Barat dekat kota Bonny Rock. Ia menempuh jarak hampir 35 ribu kilometer dalam 11 hari, sehingga mengalahkan pencapaian dunia petualang terkenal lainnya, Steve Fossett, yang ditingkatkan dua hari sekaligus.

Selama perjalanan, Konyukhov harus menghadapi suhu ekstrem, dan dalam beberapa hari terakhir, arus udara yang membawa balon menuju Antartika.

Keliling dunia dalam 11 hari. Dia tersenyum. Kelelahan, dengan pakaian terusan yang besar, Fyodor Konyukhov bahkan tidak bisa keluar sendiri. Dia dibawa keluar dari gondola dengan tangan.

Dia duduk dengan keras. Sebuah pukulan, pukulan lain. Fedor harus membuka katup dan melepaskan, yaitu melepaskan helium. Macet. Petani Australia benar-benar menghentikan balon yang terbang ke langit secara manual - mereka melihatnya mendekat dan berlari untuk menangkapnya.

Menakutkan membayangkan apa yang dirasakan pilot saat mendarat dan apa yang dia rasakan selama penerbangan. Anda hanya bisa menonton rekaman yang diambil oleh Fedor di sana, dari ketinggian setinggi langit. Dan ingatkan diri Anda: ini bukan film, orang tersebut mengalaminya sendiri.

Sejak jam pertama saya memakai masker oksigen. Fedor Konyukhov praktis tidak pernah turun di bawah delapan ribu meter. Zona kematian. Tanpa oksigen, otak perlahan-lahan mati.

Ke laut, rata-rata - minus 35. Dan pada saat itu tabung gas tempat kompor bekerja meledak. Tidak ada lagi pemanasan. Pakaian pelindung akan menyelamatkan Anda dari hawa dingin, seperti yang Anda kenakan di Everest. Yang terburuk adalah rasa haus. Sudah di lapangan, Fedor menunjukkan seperti apa cadangan airnya.

Dia hanya mengikis es dari gondola. Dia melemparkannya ke dalam ketel dan mengulurkannya ke pembakar dengan sebatang tongkat.

Waktu minimal untuk istirahat. Pada ketinggian seperti itu - tidak tidur, setengah pingsan. Ditambah pemantauan konstan: jalur, kecepatan, cuaca, angin. Fedor meninggalkan gondola setiap hari dan mengganti tangki propana secara manual.

“Dekat Antartika - minus 55 derajat. Tapi Anda tidak merasakan embun beku di sana. Tangan menjadi putih dan hanya itu. Udaranya sangat kering!” - kata Fyodor Konyukhov.

Sekarang jelas betapa sulitnya penerbangan keliling dunia bagi semua orang. Pria dewasa, ayah dan anak Konyukhov, menangis.

Fedor menjelaskan: dia mendapat benturan karena tidak memakai sabuk pengaman. Sampai saat ini saya bekerja dengan pembakar. Menandatangani tanda tangan dan mengambil foto.

Cangkang bolanya sangat besar. Telah diputuskan bahwa pecahan kecil cangkang ini akan diberikan ke museum kota sebagai kenang-kenangan. Prinsipnya, semuanya kini menjadi pameran museum. Itu tidak dapat digunakan untuk kedua kalinya.

Tidak perlu untuk kedua kalinya. Fedor Konyukhov memecahkan semua rekor yang bisa dibayangkan dan tak terbayangkan. Dia adalah orang pertama di dunia yang terbang mengelilingi bumi dengan balon udara pada upaya pertamanya. Sebelum dia, hanya ada dua pelayaran keliling dunia yang berhasil. Gagal - 26. Berhasil paling cepat - dalam 11 hari 8 jam. Pendahulunya, Steve Fossett, membutuhkan waktu dua hari lagi. Rekor ketinggian absolut - naik menjadi 10614 meter. Dan Fedor terbang sejauh 34.800 kilometer.

Sesaat sebelum mendarat, balon harus melayang dan menunggu. Embun beku yang terkumpul di bawah cangkang mencair. Dua jam sebelum mendarat, balon tersebut terbang tepat di atas titik awal. Apalagi di atas markas ekspedisi.

Ini tidak terjadi. Penikmat balon profesional sangat senang. Namun seperti biasa, ada orang-orang yang merasa segalanya tidak begitu baik. Jejaring sosial ramai: Fedor tidak terbang sendirian, Fedor terbang dengan autopilot, Fedor tidak terbang ke mana pun sama sekali. Mereka bilang balon itu tidak asli - balon itu naik sedikit, lalu kempes dan disembunyikan. Rute penerbangan dibuat di situs web oleh seluruh kantor pusat. Lebih mudah bagi mereka untuk meyakinkan diri mereka sendiri bahwa segala sesuatu adalah tipuan daripada percaya: Fedor mampu menanggung segalanya dan terbang keliling dunia.

Sebuah langkah kecil bagi Fedor Konyukhov, sebuah langkah besar bagi para peneliti. Peralatan ilmiah dipasang di bola. Kamera, sensor. Pilot itu sendiri merupakan objek yang harus dipelajari. Siapa lagi di dunia yang menghabiskan 11 hari di ketinggian hampir 10 kilometer bukan di dalam pesawat, apalagi di dalam kotak plastik? Dia sudah punya rencana baru - membawa balon ke stratosfer. Rekornya 21 kilometer, Fedor mau 25. Dan turun ke dasar Palung Mariana. Bathyscaphe sedang dibangun. Tapi itu terjadi kemudian. Satu jam setelah mendarat, Fedor pergi tidur dan berkomunikasi dengan keluarganya.

Ini hampir matahari terbenam penduduk setempat Bola Fyodor Konyukhov padam. Sekarang perlu ditekan ke tanah, digulung dengan hati-hati dan dibawa pergi. Perjalanan Fyodor Konyukhov keliling dunia telah berakhir.